Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku wchodzi w życie Rozporzędzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Poniżej znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat.
Zgadzam się na przechowywanie na urzędzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.

Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
  • Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
  • Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
  • Zaufani Partnerzy - lista tutaj

Cele przetwarzania danych
  • marketing, w tym profilowanie i cele analityczne
  • świadczenie usług drogą elektroniczną
  • dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
  • wykrywanie botów i nadużyć w usługach
  • pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)

Podstawy prawne przetwarzania danych
  • marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
  • świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
  • pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych

Odbiorcy danych
Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.

Prawa osoby, której dane dotyczą
Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
  • prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
  • prawo żądania sprostowania danych,
  • prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
  • prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
  • prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
  • prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
  • prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanał komunikacji:
  • forma pisemna
    Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno

Informacje dodatkowe
Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Później
ZGADZAM SIĘ
Odzyskaj hasło       Przypomnij login       Zarejestruj
 

Szukaj



Ulica

Wypadki, Inne, Historia, Sonda, Kultura, Natura, Policja, Lubię to Leszno, Bezpieczeństwo, Zdrowie, Rekreacja, Polityka i Samorządność, Teatr - kabaret - widowiska, Religia, Świąteczne, Z lotu ptaka, Powodzie, śnieg, wichury, Biznes, inwestycje, pieniądze, Festyny, Przemarsze, Zgromadzenia, Pożary, Straż

Taniec

Jumpstyle, Grupy, Cheerleaderki, Mażoretki, Break dance/Hip hop, Nauka, Balet, Towarzyski, Bale i zabawy

Extreme

Parkour, Bungee, Rekordy, Freerun, Park linowy, Inne, Landkiting, Spadochroniarze, Paralotnie, Morsy, Nurkowanie, Skateplaza

Audycje

Radio, Promocja i reklama, Poradniki, Telewizja, Film, Chef vs Szef

Motoryzacja

Quady, Motocykle, Samochody, 4x4, Kolej, Traktory i maszyny

Szkoła

Studniówki, Absolutoria, Przedszkole, Codzienność:), Wakacje, Twórcze odloty, Zjazdy i wspomnienia

Muzyka

Teledyski, Koncerty, Studyjne, Clubbing, Mam talent, Wywiady i inne, Świąteczne, Ludowa, Chóry

Sport

Biegi, Piłka nożna, Futsal, Rowerowe, Lotnicze, Koszykówka, Zimowe, Footbag, Piłka ręczna, Konne, Wodne, Freestyle Football, Siatkówka, Szermierka, Walki, Szachy, Lekkoatletyka, Inne, Triathlon, Motoryzacja, Tenis, Futbol amerykański, Petanque, Kręgle, Boks, MMA, Speedrower, Strzelectwo

Moda i uroda

Moda, Wizaż, Fryzjerstwo, Miss, Fitness

Podróże

W kraju, Za granicą, Pozdrowienia

Żużel

2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005-2001, 2000-1991, 1990 i starsze, Kibice

Zwierzęta

Wystawy, Tresura, Inne

Wędkarstwo

Zawody, Okazy, Metody
reklama

Niebezpieczna sytuacja na przejeździe kolejowym pod Lesznem

Opis
9 stycznia 2018, Wilkowice, ul. Mórkowska.
autorem filmu jest Jacek Wojciechowski

Ocena: 3.2 (198 głosów)


Komentarze (35)  

 
#1 dax 2018-01-10 00:13
Nagroda dla maszynisty obowiązkowo !!!
 
 
#2 Drezyna na wodór 2018-01-10 00:47
Komuś się pokręciło zapomniał o drugim pociągu.
podobna sytuacja była kiedyś w Oborzyskach ale skończyła się tragicznie.

Biedny maszynista .ale dał rade w przeciwieństwie do PIS-u.
Jak dyżurny się dowiedział co zostało z rządu PIS to się nie dziwię , że mu się pomyliło.

Zostało maksymalnie 30 zł dziennie aby do roboty dojechać.

Kierowcy zapłacą nawet 30 złotych za wjazd do centrum miasta

Kara za wjazd do centrum miasta bez odpowiedniej opłaty wyniesie 500 złotych. Z opłat zwolnione będą m.in. samochody na prąd, gaz ziemny, albo zasilane wodorem. Nie zapłacą także mieszkańcy strefy.

Data publikacji: 2018-01-04 08:04

http://www.motofakty.pl/artykul/oplaty-kierowcy-zaplaca-nawet-30-zlotych-za-wjazd-do-centrum-miasta.html

Tylko dla bogatych Niemców.
 
 
#3 użytkownik przejazdu 2018-01-10 01:33
Czy sprawą nie powinien zająć się prokurator, gdyż prawdopodobnie przejazd jest zamykany z Leszna czyli dygnitarze kolejowi dopuszczają do takiej sytuacji i to oni przez swoje nieodpowiedzial ne zachowanie sprowadzają na nas niebezpieczeńst wo, a konsekwencje ponosi zwykły pracownik?
Tam przecież był kiedyś dróżnik na miejscu. Co na to władze Lipna?
 
 
#4 Marcin 2018-01-10 02:05
Tyle razy tamtędy przejeżdżałem swego czasu. Zawsze było tak wcześnie zamykane, że się denerwowałem, a tu masz... jeden błąd i niedługo mogło dojść do tragedii. No ale dobrze, że chociaż światła się paliły z tego, co widzę.
 
 
#5 Małgorzata 2018-01-10 06:41
Bardzo niebezpieczna sytuacja. Kierowcy przejeżdżający przez ten przejazd z Leszna w kierunku Wilkowic nie widzą pociągu nadjeżdżającego od strony Leszna. Mogło dojść do tragedii. Mieszkam w Wilkowicach od kilkunastu lat i to niestety nie pierwsza taka sytuacja...
 
 
#6 Laden 2018-01-10 07:36
Dawno ,dawno w Oborzyskach podobna sytuacja.
Komuś się zapomniało , że z miasteczka A do miasta B drugi pociąg jedzie i za wcześnie podniósł.

Ale się nie dziwię.
Biorąc pod uwagę godzinę 14 to mógł być roztrzęsiony zmianami w rządzie (jedna katastrofa w tą czy w tą).
A do tego jeszcze myśl ,że jeszcze co dnia za dojazd do pracy 30-

Czyli 30zł X 5 dni w tygodniu = 150zł X 4 tygodnie = 600zł-

Opłaty. Kierowcy zapłacą nawet 30 złotych za wjazd do centrum miasta

Kara za wjazd do centrum miasta bez odpowiedniej opłaty wyniesie 500 złotych. Z opłat zwolnione będą m.in. samochody na prąd, gaz ziemny, albo zasilane wodorem. Nie zapłacą także mieszkańcy strefy.

(...)
 
 
#7 Krasnal 2018-01-10 07:50
09.10.2008. Radio Elka,
Kościan. Policja przesłuchała dróżnika, który dziś rano doprowadził do wypadku w Oborzyskach Nowych nie zamykając szlabanu przed pociągiem pospiesznym. Pod skład wpadło auto. Kierowcy cudem nic się nie stało. Jak się dowiedzieliśmy, przed tygodniem w Oborzyskach Starych inna dróżniczka też nie opuściła na czas szlabanów. W porę zatrzymała jednak kierowcę.

19.11.2008. Radio Elka,
Kościan. Dróżnik ze Nowych Oborzysk, który w październiku nie zamknął przejazdu i wpuścił pod koła pociągu samochód osobowy, usłyszał dziś prokuratorki zarzut. Będzie odpowiadał za sprowadzenie niebezpieczeńst wa katastrofy w ruchu kolejowym. Przyznaje się do winy, ale nie potrafi wyjaśnić przyczyn wypadku.

Ale są lepsze hity!!!!

Do tej pory tylko słyszeliśmy o tym, jak było. Teraz mamy obraz z dwóch kamer i dowód jak blisko było od tragedii. Autobus z pasażerami stanął na przejeździe do którego zbliżało się rozpędzone pendolino. Dlaczego kierowca nie wyłamał szlabanu, tylko próbował zatrzymać pociąg? Odpowiedź na to pytanie zna chyba tylko kierowca. (...)
 
 
#8 jan 2018-01-10 08:10
To już niepierwszy raz, jak szlabany są nie opuszczone.Z pół roku wcześniej było podobnie, ale zdążyłem zauważyć pociąg jadący od strony Poznania, jeżeli pociąg jechałby od strony Leszna byłoby różnie. Fakt że zawsze zwalniam przed nawet otwartymi szlabanami, nigdy nie wiem co mnie czeka
 
 
#9 xxx 2018-01-10 08:28
Porażka! Codziennie czeka się na otwarcie po 15 min, pociąg nie nadjeżdża aż tu nagle... W skandynawi to nie do pomyślenia. Tam zamykają 30 sekund przed przyjazdem pociągu a potiwrają 10 sekund po .. przejaz można przejechać w ciągu minuty! a u nas, wspaniałe warunki okres oczekiwania 15-20 minut! porażka totalna
 
 
#10 ? 2018-01-10 08:35
Zaraz , a tam będzie wiadukt?
To droga z S5 przez Mórkowo , Wilkowice do Leszna.
Czy nowe osiedla w Wilkowicach będą odcięte od piątki torami po modernizacji?
 
 
#11 To 2018-01-10 08:40
To prawda mogło by dojść do niebezpiecznej sytuacji ale jesteśmy tylko ludźmi którzy popełniamy błędy i to jest ten jedn niebezpieczny moment który chronimy się aby nie otworzyć rogatki za wcześniej. Tak więc nie osądzajcie kogoś za wcześniej jak nie wiecie przyczyny. A kierowców też obowiązuje kodeks drogowy,który mówi jasno jak postępować w dojeżdżaniu do przejazdu.
 
 
#12 yyy 2018-01-10 08:41
Na tym przejeździe to ze skrajności w skrajność. Albo czeka się po 15, 20 minut aby pojawił się pociąg na zamkniętym przejeździe albo bariery nie zostaną zamknięte. Może ktoś w końcu zajmie się procedurami zamykania barier na tym przejeździe. Że już nie wspomnę o tym że wielokrotnie byłem świadkiem jak osoba która opuszcza szlaban widząc w monitoringu nadjeżdżający samochód złośliwie opuszcza szlaban a pociąg pojawia się dopiero po 15 minutach. Sam tego doświadczyłem nie raz. Czas żeby ktoś się w końcu tym zajął.
 
 
#13 gość 2018-01-10 08:56
Paliły się lampy ostrzegawcze? Paliły. Zatem był ZAKAZ WJAZDU na przejazd i nie ma dyskusji. Po to jest podwójne zabezpieczenie właśnie.
 
 
#14 stefan 2018-01-10 09:33
Brawa dla maszynisty za szybką reakcje.
 
 
#15 Pytanie 2018-01-10 09:49
Czy pomimo otwartych zapór ŚWIATŁA PULSOWAŁY?
Jeżeli TAK to kierowcy mimo nieopuszczonych zapór nie mieli prawa wjeżdżać na przejazd.
 
 
#16 Basia 2018-01-10 09:57
Przecież to ten sam przejad kolejowy czyli szczególnie uważajmy na niego
http://elka.pl/content/view/50197/51/
 
 
#17 Rob 2018-01-10 10:03
A jaki problem się zatrzymać i sprawdzić tak jak należy, to że szlabany były podniesione nie oznacza że trzeba bezmyślnie jechać - może była awaria i się nie opuściły .
Jak się komuś auto zepsuje na środku skrzyżowania to też go staranujecie bo macie zielone ?
 
 
#18 saba. 2018-01-10 10:27
Szacun wielki dla Maszynisty Pociągu,a dla druznika ruchu ,zwolnienie dycuyplinarne z pracy.
 
 
#19 B 2018-01-10 10:31
Brawo dla Adama za reakcję
 
 
#20 jan 2018-01-10 11:17
NA KAŻDYM PRZEJEŻDZIE 'STRZŻONYM' CZY TEŻ ZABEZPIECZANYM ZAPORAMI, ŚWIATŁAMI KAŻDY KIERUJ¡CY ZGODNIE Z PRZEPISAMI MA OBOWI¡ZEK UPAWNIĆ SIÊ !!! CZY NIE NADJEŻDŻA POCI¡G A NIE BEZKRYTYCZNIE BEZ ZWALNIANIA I UPEWNIANIA SIÊ PRZELEŻDŻAĆ
 
 
#21 on 2018-01-10 14:22
jasiu ty masz prawko czy tak teoretycznie dajesz?
 
 
#22 KKK 2018-01-10 14:46
Z uwagi na relację Poznań Leszno / czyli częstych połączeń / powinien być dróżnik lub należałoby zwrócić uwagę na sposób pracy przejazdu. Faktycznie oczekiwanie po 15 min na pociąg to porażka a z racji częstych połączeń można bardzo często stać pod tym przejazdem - nie mówię już o ilości aut które oczekują na otwarcie przejazdu - pewnie więcej osób jest w autach pod przejazdem niż w samym pociągu. Ten przejazd to PORAŻKA a otwarte szlabany podczas przejazdu pociągu również nie pierwszy raz się zdarza.
 
 
#23 Axa 2018-01-10 14:48
Brawa dla maszynisty za refleks bo mogło się to skończyć tragedia...
 
 
#24 bab 2018-01-10 17:40
a może sam byś poszedł tam pracować, to nie zabawa, istnieją mechanizmy aby w takich przypadkach zatrzymać pociąg i uniknąć tragedi i to tu zadziałało a ludzie nie mający o tym pojęcia piszą takie bzdury ty baranie wielkanocny,
 
 
#25 Wiadukt 2018-01-10 18:23
Juz niebawem będzie wiadukt
 
 
#26 Ewelina 2018-01-10 18:54
Drodzy kierowcy! Przejazd z rogatkami nie zwalnia od myślenia! Było pulsujace światło STOP! Nie oceniajmy zbyt pochopnie sytuacji i zachowania osoby zamykajacej ten przejazd. I nie bawmy się w specjalistów do spraw bezpieczeństwa na kolei. Bądźmy uważniejsi...
 
 
#27 ZENEK 2018-01-10 18:58
Jednak nie zawsze szlabany są zamknięte .A jadąc z centrum Leszna do dzielnicy Zaborowa to pociąg jadący z Wrocławia to się go zobaczy jak jest się centralnie na torowisku , bo się go inaczej nie zobaczy bo stoi tam budynek który przysłania widoczność.Monitowałem o tym złym fakcie nasze władze rok temu i cisza .
 
 
#28 Jan 2018-01-10 19:05
W takiej sytuacji byłem 10 lat temu przejazd kolejowy przy akwawicie sprawa w sadzie byłem sam sąd nie uwierzył
 
 
#29 Obserwatr 2018-01-10 20:42
Ale nie których boli ten PIS.
Żenada w każdą dziedzinę życia mieszać politykę...
a potem że polityka dzieli jak w opozycji takie tylko pomioty.....szkoda
Mam nadzieję że w nastepnych wyborach PIS wygra większością konstytucyjną
 
 
#30 pkp 2018-01-10 21:37
Sąd nie uwierzył....i dobrze zrobił
 
 
#31 xxx 2018-01-11 01:18
swiatła się swieciły . a w przepisach jest ze przed każdym przejazdem kolejowym należy się zatrzymać - bo morrze cos nie zadziałać
 
 
#32 ja 2018-01-11 07:23
Gdzie tu jest polityka? 28., wyluzuj.
 
 
#33 kolejorz 2018-01-11 19:19
Jeszcze trochę poczekajmy a rogatki po modernizacji będą zamykały automaty
 
 
#34 Mario80 2018-01-11 20:25
Jasna d... haha
 
 
#35 Mirinda 2018-01-21 23:26
Szkoda słów. Popieram xxx . I nie zgadzam się z Kolejaz.Automaty tez nie są niezawodne.Nie ma rzeczy niezastąpionych .A po co sygnalizatory przy przejazdach - pewnie żeby umilić kierowcom czas. :(Przecież na krzyzowkach w mieście tez jeżdżą na czerwonym.
 
reklama

Dodaj komentarz

Kod antysapmowy
Odśwież

 
reklama