Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.

Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
  • Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
  • Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
  • Zaufani Partnerzy - lista tutaj

Cele przetwarzania danych
  • marketing, w tym profilowanie i cele analityczne
  • świadczenie usług drogą elektroniczną
  • dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
  • wykrywanie botów i nadużyć w usługach
  • pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)

Podstawy prawne przetwarzania danych
  • marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
  • świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
  • pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych

Odbiorcy danych
Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.

Prawa osoby, której dane dotyczą
Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
  • prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
  • prawo żądania sprostowania danych,
  • prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
  • prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
  • prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
  • prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
  • prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
  • forma pisemna
    Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno

Informacje dodatkowe
Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Później
ZGADZAM SIĘ
Odzyskaj hasło       Przypomnij login       Zarejestruj

Inne z Extreme/Lotnicze

7009 wyświetleń
5772 wyświetleń

Ulica

WypadkiInneHistoriaSondaKulturaNaturaLubię to LesznoZdrowieRekreacjaPolityka i SamorządnośćTeatr - kabaret - widowiskaReligiaŚwiąteczneZ lotu ptakaPożary, StrażPolicja, NiebezpieczeństwoDrogi, inwestycje, biznesWojsko, BezpieczeństwoWOŚPEpidemiaPowodzie, susze, śnieg, wichury, szkody, awarieFestyny, PrzemarszeLeszczyniacy 100-LeciaPomagamy UkrainieZgromadzenia, Manifestacje, Protesty

Taniec

JumpstyleGrupyCheerleaderkiMażoretkiBreak dance/Hip hopNaukaBaletTowarzyskiBale i zabawy

Extreme

ParkourBungeeRekordyFreerunPark linowyInneLandkitingSpadochroniarzeParalotnieMorsyNurkowanieSkateplazaLotnicze

Audycje

RadioPromocja i reklamaPoradnikiFilmChef vs SzefSpotkania w RatuszowejTelewizja, Blogi

Motoryzacja

QuadyMotocykleSamochody4x4KolejTraktory i maszyny

Szkoła

PrzedszkoleCodzienność:)Twórcze odlotyZjazdy i wspomnieniaInauguracje, Absolutoria, OtwarciaStudniówki, Połowinki, Zabawy absolwentówWakacje, Ferie

Muzyka

TeledyskiKoncertyStudyjneClubbingMam talentWywiady i inneŚwiąteczneLudowa, Chóry, Orkiestry

Sport

BiegiPiłka nożnaFutsalRoweroweLotniczeKoszykówkaZimoweFootbagPiłka ręcznaKonneWodneFreestyle FootballSiatkówkaSzermierkaWalkiSzachyLekkoatletykaInneTriathlonMotoryzacjaTenisFutbol amerykańskiPetanqueKręgleBoks, MMASpeedrowerStrzelectwo

Moda i uroda

ModaWizażFryzjerstwoMissFitness

Podróże

W krajuZa granicąPozdrowienia

Żużel

20242023202220212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062000-19912005-20011990 i starszeKibice

Zwierzęta

WystawyTresuraInne

Radio

Temat dla reporteraMagazyn SportowyO tym się mówi

Wędkarstwo

ZawodyOkazyMetody

Ultralight Days na Lotnisku Leszno

Opis
25 maja 2024, Lotnisko Leszno.
reporter: Jarek Adamek
Link do artykułu i zdjęć: https://elka.pl/content/view/119954/80/


Ocena: 3.0 (65 głosów)


Komentarze (10)  

 
#1 Anna 2024-05-25 14:21
Wszystko fajne, tylko wstęp 50 zł to lekka przesada.
 
#2 Do 1 2024-05-25 15:45
To nie jest impreza pod zwykłego Nowaka czy Kowalskiego . Mysle ze nie taki jest zamysl organizatora. Skoro to sa targi i szkolenia i takie samoloty kosztują milion czy wiecej euro to bilety maja swoja cenę i raczej nie zależy w tym przypadku na tlumach osob postronnych. Impreza masowa bedzie raptem za miesiąc i tez w cenie 50 zł. To w tym drugim przypadku wydaje się cena wręcz bardzo niska przy tylu atrakcjach jakie bywają na Antidotum.
 
#3 Romek 2024-05-25 15:53
To nie impreza dla Januszy, chciałeś przetestować samolot i szkoda ci 50zl ?
 
#4 Polo Prawica do 2,3 2024-05-25 19:23
Zwróćcie uwagę na ten niebieski samolocik.

Całkiem się wam pomieszało.
Pewnie też wam lotnisko w Berlinie starcza.
Tak samo jak właścicielom jachtów przekop Mierzei Wiślanej przeszkadza.

Świat już nie mógł dłużej czekać musiał zasponsorować II Wojnę Światową. Polska stawała się zbyt silna. Dziś na szczęście rządzi Donald - świat spokojnieje. jedynie Januszy będzie przybywać.




RWD  oznaczenie polskich samolotów konstruowanych w okresie międzywojennym przez zespół konstruktorów lotniczych: Stanisława Rogalskiego, Stanisława Wigurę i Jerzego Drzewieckiego, pochodzące od ich inicjałów nazwisk. Później w skład zespołu RWD weszli także inni konstruktorzy. W latach 19271939 powstały konstrukcje od RWD-1 do RWD-25; przeważającą część stanowiły lekkie jednosilnikowe samoloty sportowe, szkolne lub turystyczne. Większość była budowana w niewielkich seriach, masowo produkowano RWD-8, RWD-13 i RWD-14 Czapla. Od 1933 roku zespół RWD projektował i budował samoloty w ramach spółki Doświadczalne Warsztaty Lotnicze (DWL). Działalność wytwórni zakończyła się wraz z wybuchem II wojny światowej.

W 1930 roku warsztaty Sekcji Lotniczej zostały przeniesione na Okęcie, do budynków wzniesionych z funduszy społecznych LOPP[10][11]. W tym roku też samoloty RWD-2 i RWD-4 wzięły udział w międzynarodowyc h zawodach samolotów turystycznych Challenge 1930[12][13]. Pierwszym samolotem zbudowanym na Okęciu był sportowy górnopłat z przeszkloną kabiną RWD-5, jego zmodyfikowana jednomiejscowa odmiana RWD-5bis zasłynęła późniejszym przelotem Stanisława Skarżyńskiego nad Atlantykiem (łącznie zbudowano 18 sztuk tych maszyn)[11][12]. Istotnym osiągnięciem było zwycięstwo kolejnego samolotu sportowego RWD-6 w międzynarodowyc h zawodach Challenge 1932 (z Wigurą w charakterze mechanika)


Po śmierci inż. Wigury do biura doszli: inż. Leszek Dulęba, Andrzej Anczutin,

Bronisław Żurakowski

i Tadeusz Chyliński, zaś w 1939 roku także inż. Henryk Tomaszewski, Jan Idźkowski i Henryk Millicer


Bronisław Żurakowski (ur. 26 czerwca 1911 w Maciejówce nad Donem, zm. 4 października 2009)  samolotowy i śmigłowcowy konstruktor lotniczy, obliczeniowiec, pilot szybowcowy, szybowcowy pilot doświadczalny.


Był ostatnim, żyjącym konstruktorem DWL-RWD i ostatnim żyjącym przedwojennym konstruktorem lotniczym. Zmarł 4 października 2009 r. w wieku 98 lat, został pochowany w Warszawie, na Wawrzyszewie (cmentarz przy ul. Wólczyńskiej).



Był rodzonym bratem pilota myśliwskiego i słynnego pilota doświadczalnego Janusza Żurakowskiego, który wsławił się w zakresie akrobacji na samolotach odrzutowych (figura Koło Zurabatyczne na samolocie Meteor) i oblataniem kanadyjskiego naddźwiękowca Avro Arrow.



Czy ktoś w Polsce nakręcił jakiś film o Januszu Żurakowskim???????!
nawet o jego bracie filmu nie ma.
za to TVP kupiło prawo do emisji filmu Nasze matki nasi ojcowie.

Więc proszę łaskawie o.........ć się od Januszy.
Taka prośba.
 
#5 Janusz, dam nawet stówę ale: 2024-05-25 19:52
Odbudowywuje latające zabytki, by znów mogły wznieść się w powietrze! - Podcast z Henryk Wicki
https://www.youtube.com/watch?v=PhzOkb17Wnk


Wczoraj w Mielcu odbyła się unikatowa uroczystość odsłonięcia repliki polskiego bombowca PZL-37 Łoś. Od wielu miesięcy projekt ten wzbudzał ogromne emocje nie tylko w środowisku lotniczym czy modelarskim, ale także u ludzi, którzy na co dzień nie pasjonują się samolotami. Wreszcie w południe 29 września 2012 nastąpił dzień, na który cała Polska czekała 73 lata.

Marzenie tysięcy Polaków po 71 latach od wybuchu II wojny światowej postanowiono zrealizować w Mielcu czyli w jednym z dwóch miejsc, w których powstawał najlepszy polski samolot z czasów II RP. Z inicjatywą zbudowania modelu samolotu wyszli dwaj młodzi pracownicy zakładów PZL Mielec Kazimierz Nowakowski i Jakub Skrzypek. Początkowo Łoś miał być pomnikiem w skali 1:4, ale za sprawą prezesa zakładów Janusza Zakręckiego zdecydowano się otworzyć sylwetkę bombowca w oryginalnych wymiarach.
http://samolotypolskie.blogspot.com/2012/09/replika-osia-podsumowanie.html

Samolot (bombowiec) PZL 37 ŁOŚ - Rekonstrukcja - Mielec - 30 wrzesień 2012 - HD
https://www.youtube.com/watch?v=Ano4z1vwX7E

Nowy prezydent Leszna taki mocny.
Może wydobędzie z zakładów Łosia na piknik?
Ja wiem, że to drogie rzeczy a kapitał zagraniczny w pewnej sprzeczności z promowaniem polskiej produkcji.
Ale jak się dobrze posmaruje to może wypożyczą na dwa dni.
 
#6 Duma 2024-05-26 10:47
Jeśli chodzi o lotnisko sportowo szybowcowe to od wielu lat Leszczyńskie jest najlepsze w Europie.Liczne zawody szybowcowe,balo nowe, paralotniarzy,t argi samolotowe,poka zy lotnicze,gdzie w dwa dni gromadzi się 45 tys widowni,w tym roku szacuje się 60 tys.Leszno może być dumne.
 
#7 On... 2024-05-26 20:14
Czy dobrze myślę, że Kowalski ma zrezygnować z samochodu spalinowego, a państwo będą sobie latać dla przyjemności samolocikami na paliwo kopalne?
 
#8 do 7 2024-05-27 16:28
Ale kogo to wina.
Właścicieli samolotów?
Chyba nie.
To byli właściciele kaszlaków chcą być europeiczykami w kaźdym calu (mimo że Anglia celowo wyszła z UE).
 
#9 do 6 2024-05-27 16:52
Przytaczając za słowami klasyka z PO który jest idolem większości leszczynian: Po co nam lotnisko w Lesznie ? jak jest w Poznaniu a i pewnie w Berlinie.


Lotnisko sportowe Aeroklubu Poznańskiego im. Wandy Modlibowskiej

Poznań/Kobylnica EPPK
Lotnisko czynne w porze dziennej okresowo, w terminach i godzinach ustalonych przez zarządzającego lotniskiem.
Informacje do użytku operacyjnego na temat lotniska znajdziesz w AIP Polska.(...)
 
#10 Do 9 2024-05-27 19:32
Zapewne po to, by lądować i startować, jak to na lotnisku... Jeszcze można kołować...
reklama

Dodaj komentarz

Wpisz imię

Twój komentarz

Zabezpieczono reCAPTCHA i ma zastosowanie Polityka prywatności oraz Warunki korzystania z usług Google.
Wyślij komentarz
 
reklama
bigamous