Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.

Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
  • Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
  • Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
  • Zaufani Partnerzy - lista tutaj

Cele przetwarzania danych
  • marketing, w tym profilowanie i cele analityczne
  • świadczenie usług drogą elektroniczną
  • dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
  • wykrywanie botów i nadużyć w usługach
  • pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)

Podstawy prawne przetwarzania danych
  • marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
  • świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
  • pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych

Odbiorcy danych
Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.

Prawa osoby, której dane dotyczą
Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
  • prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
  • prawo żądania sprostowania danych,
  • prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
  • prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
  • prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
  • prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
  • prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
  • forma pisemna
    Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno

Informacje dodatkowe
Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Później
ZGADZAM SIĘ
Odzyskaj hasło       Przypomnij login       Zarejestruj

Inne z Ulica/Policja, Niebezpieczeństwo

2664 wyświetleń
2510 wyświetleń
3075 wyświetleń
6073 wyświetleń
1903 wyświetleń
5851 wyświetleń
10631 wyświetleń

Ulica

WypadkiInneHistoriaSondaKulturaNaturaLubię to LesznoZdrowieRekreacjaPolityka i SamorządnośćTeatr - kabaret - widowiskaReligiaŚwiąteczneZ lotu ptakaPożary, StrażPolicja, NiebezpieczeństwoDrogi, inwestycje, biznesWojsko, BezpieczeństwoWOŚPEpidemiaPowodzie, susze, śnieg, wichury, szkody, awarieFestyny, PrzemarszeLeszczyniacy 100-LeciaPomagamy UkrainieZgromadzenia, Manifestacje, Protesty

Taniec

JumpstyleGrupyCheerleaderkiMażoretkiBreak dance/Hip hopNaukaBaletTowarzyskiBale i zabawy

Extreme

ParkourBungeeRekordyFreerunPark linowyInneLandkitingSpadochroniarzeParalotnieMorsyNurkowanieSkateplazaLotnicze

Audycje

RadioPromocja i reklamaPoradnikiFilmChef vs SzefSpotkania w RatuszowejTelewizja, Blogi

Motoryzacja

QuadyMotocykleSamochody4x4KolejTraktory i maszyny

Szkoła

PrzedszkoleCodzienność:)Twórcze odlotyZjazdy i wspomnieniaInauguracje, Absolutoria, OtwarciaStudniówki, Połowinki, Zabawy absolwentówWakacje, Ferie

Muzyka

TeledyskiKoncertyStudyjneClubbingMam talentWywiady i inneŚwiąteczneLudowa, Chóry, Orkiestry

Sport

BiegiPiłka nożnaFutsalRoweroweLotniczeKoszykówkaZimoweFootbagPiłka ręcznaKonneWodneFreestyle FootballSiatkówkaSzermierkaWalkiSzachyLekkoatletykaInneTriathlonMotoryzacjaTenisFutbol amerykańskiPetanqueKręgleBoks, MMASpeedrowerStrzelectwo

Moda i uroda

ModaWizażFryzjerstwoMissFitness

Podróże

W krajuZa granicąPozdrowienia

Żużel

20242023202220212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062000-19912005-20011990 i starszeKibice

Zwierzęta

WystawyTresuraInne

Radio

Temat dla reporteraMagazyn SportowyO tym się mówi

Wędkarstwo

ZawodyOkazyMetody

O tym się mówi: hulajnogą elektryczną już tak nie pohulasz - wchodzą w życie zmiany w przepisach (2021)



Ocena: 2.9 (87 głosów)


Komentarze (35)  

 
#1 Leszczyniak 2021-05-20 11:59
Co za idiotyzm z tymi pieszymi......czyli stoi gościu przy przejściu i co wtedy on ma zamiar wejść czy tylko tam stoi
 
#2 X2 2021-05-20 12:13
Już po pierwszym wpisie widać, że będzie to martwy przepis. Mentalności nie zmieni się przepisami.
 
#3 Zdrowy rozsądek 2021-05-20 12:14
Na jakiej obiektywnej podstawie kierowca ma ocenić, że pieszy zbliżający się do przejścia ma ZAMIAR!? Są miejsca, gdzie ruch pieszych wzdłuż chodników jest nasilony do tego stopnia, że uwzględniając tzw. "zamiar potencjalny", jezdnia będzie praktycznie wyłączona z ruchu nieprzerwanie przez kilka godzin dziennie. O godzinach szczytu nie wspomnę. Zatem niezła "wojna" się szykuje. I będą ofiary. Nawet śmiertelne.
 
#4 mieszkaniec 2021-05-20 12:17
A co z rowerzystami co pędzą deptakiem i mają gdzieś przechodniów ? Czy są w tym mieście jeszcze jakieś piesze patrole policji i SM ?
 
#5 Mm 2021-05-20 12:37
Co za głupoty piszecie dziecko 10 lat ma mieć prawo jazdy kat AM z kąd jak można dopiero od 13 lat wyrobić takie prawo jazdy
 
#6 no to 2021-05-20 12:37
sprzedawcy kamerek samochodowych zarobią sporo. Niestety ale po 1 czerwca bez kamery lepiej nie jeździć.
 
#7 Polo Prawica 2021-05-20 12:41
50 lm/h to przywrócenie normalności .
To oczywiste, że w nocy widoczność jest gorsza można by wnioskować nawet o 40km/h, świst opon mniejszy łatwiej o spokojny sen.
A noc jest do spania dla normalnych Europejczyków.

Jazda rowerem, hulajnogą powinna być dozwolona w każdych warunkach z zaznaczeniem, że pieszy ma zawsze pierwszeństwo i to egzekwować.

NATOMIAST ZNAKI STOP NA ŚCIEŻKACH ROWEROWYCH TO ABSURD. ZAMIAST NIEGO STOSOWAĆ ZNAK KONIEC ŚCIEŻKI ROWEROWEJ.

Jeśli chodzi o przejścia dla pieszych to chcieli być w UE to mają i skomlenie kierowców jest niepoważne bo głosowali za aneksją.

Natomiast żałosny jest zapis o zakazie używania telefonów na przejściu.
To wręcz prostacki zapis .
Zabraniać niewidomemu korzystania z aplikacji mapy głosowej w najniebezpieczn iejszym miejscu ?!


Mapy Google otrzymują nowe komendy głosowe. Spore ...https://www.komputerswiat.pl : Aktualności : Aplikacje
20 paź 2019  Google wprowadziło do swojej aplikacji Mapy Google nową funkcję, której możliwości docenią głównie osoby niewidome i niedowidzące.

" Z kolei piesi nie będą mogli na przejściach korzystać z telefonów komórkowych i innych urządzeń zakłócających percepcję wzrokową. '

(JAK KTOŚ ZE SWOICH potrąci pieszego to się nawet zegar przestawi w bazie danych aby udowodnić, że pieszy w momencie zbliżania się do przejścia patrzył na telefon nawet rozmawiać nie musi!!!!!
O zgrozo.

Bardzo zły zapis zwłaszcza, że kierowca może korzystać z nawigacji poza garażem.
Przepis niekonstytucyjn y kierowca może a pieszy nie korzystać z tego samego urządzenia na pasach.
 
#8 ... 2021-05-20 12:48
Parę dni temu pewien pełnoletni użytkownik hulajnogi elektrycznej z impetem wpadł przed drzwi pewnego czynnego marketu budowlanego w Lesznie, gwałtownie hamując. Byli ludzie dookoła.
 
#9 Alli 2021-05-20 12:51
To prawda co zrobić jak taka osoba stoji przy przejściu auta się zatrzymują a ta osoba nie ma zamiaru przejść miałem dużo takich przypadków. Może Kierowca ma jeszcze wyjść z samochodu by go przeprowadzić Masakra jakaś
 
#10 fx 2021-05-20 12:56
ciekawe czy w nowym zapisie jest adnotacja, że nie dotyczy przejścia przez jezdnię gdzie jest sygnalizacja świetlna? Przecież ci wszyscy piesi mają zamiar przejść przez jezdnię... ;)
 
#11 miki 2021-05-20 13:39
Przecież podobne przepisy dotyczą młodocianych rowerzystów i co? i nic dzieciaki jeżdżą same jak im się podoba. A już totalnym idiotyzmem jest przewożenie drugiej osoby na kierownicy. Tym to Bozia naprawdę rozum zabrała.
 
#12 do kom.5 2021-05-20 13:49
Czytaj tekst przyjacielu ze zrozumieniem ! Dzieci 10 cio letnie mogą się poruszać na hulajnogach w towarzystwie osób dorosłych tylko w strefach zamieszkania ! Broń Boże samodzielnie bo wtedy będą to wspomniane "strefy zamieszania" !
 
#13 Ło żesz ty! 2021-05-20 13:52
Jak coś bardzo bardzo głupiego, to musi być testowane w Polsce
 
#14 :-( 2021-05-20 13:57
A podstawowa zasada : LEWO - PRAWO - LEWO !!!!???? poszła w las :-(

wszyscy baczność bo gościu stoi na chodniku a obok są pasy - zebry
a co mnie obchodzą jego myśli ?
I takim sposobem mieszacie już przedszkolakom w głowach od kilku lat amen
 
#15 kierowca A, B, C i rowerzysta i pieszy 2021-05-20 14:02
I tak nikt nie wypleni pieszego z komórką przy uchu na przejściach. Dziś przejeżdżając przez Leszno naliczyłem 8 takich. Oni nawet nie czytają przepisów o ruchu drogowym; bo jak mi powiedziała kiedyś znajoma która nie ma prawka "jej te przepisy nie interesują" bo są tylko dla kierowców i "Ona ma zawsze pierwszeństwo".
 
#16 Matka wariatka 2021-05-20 14:43
Sporo jeździłam z dziećmi hulajnogami elektrycznymi w szczególności do szkoły,doskonal e radzą sobie nie tylko z obsługą ale również a przede wszystkim w poruszaniu się w przestrzeni publicznej. Zwracają szczególną uwagę na pieszych i mam wrażenie że są bardziej świadome konsekwencji nieprawidłowego poruszania się aniżeli część rowerzystów. Niestety nowe przepisy uziemiły nas.
 
#17 Matka wariatka 2021-05-20 14:45
Życzę powodzenia wszystkim użytkownikom poruszającym się hulajnogami każdorazowego udanego sygnalizowania zamiaru skrętu przez "wystawienie" ręki.
 
#18 Mieszkaniec Leszna 2021-05-20 15:15
Przepisy są głównie po to, by w razie kolizji można było łatwiej ustalić sprawcę i poszkodowanego. Przypadek niepełnosprawne go z kom. 7 faktycznie jest ciekawy, a treść kom. 15 trudno negować. Trzeba mieć jednak nadzieję, że pozostanie nam sporo zdrowego rozsądku, który jest ważniejszy od przepisów.
 
#19 Mikro 2021-05-20 15:25
A minie od lat intryguje, że kierowcy widzą u pieszego komóre w łapie a nie widzą, że jest na pasach!
Dziwne komóra dużo mniejsza nawet ta wypasiona od nawet małoletniego.

I pytanie co łatwiej opanować patrząc w nawigację ?
Własne nogi czy auto.
Uważam, że reakcja pieszego będzie szybsza .


" Z kolei piesi nie będą mogli na przejściach korzystać z telefonów komórkowych i innych urządzeń zakłócających percepcję wzrokową"

A ZAKAZU OGL¡DANIA SIÊ KIEROWCY ZA DUPAMI NIE WPROWADZONO.

MOŻNA BY JESZCZE WPROWADZIĆ OBOWI¡ZKOWE WSZYSTKIE PRZYCIEMNIANE SZYBY W AUTACH ABY PIESZY SIÊ NIE KONCENTROWAŁ NA URODZIE KIEROWCY ZBLIŻAJ¡C SIÊ DO PRZEJŚCIA.
 
#20 Klasa Średnia do kom 14 2021-05-20 15:30
Masz prezent.
Może zmądrzejesz jak przeczytasz i ci komornik nie zlicytuje chałópy na odszkodowania.


Osoby z niepełnosprawno ścią posiadają w ruchu drogowym szczególne prawa, z czego wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy. Chodzi nie tylko o specjalne miejsca parkingowe, lecz także o możliwość przekraczania jezdni poza wyznaczonym przejściem dla pieszych czy niestosowania się do wybranych znaków drogowych. O czym należy pamiętać, by zapewnić takim osobom bezpieczeństwo na drodze?

Piesi z niepełnosprawno ścią. Osoby z widoczną niepełnosprawno ścią ruchową lub znakami niepełnosprawno ści, np. z białą laską lub psem przewodnikiem, mają pierwszeństwo podczas przechodzenia przez jezdnię nawet wtedy, gdy nie znajdują się na przejściu dla pieszych. Widząc, że taka osoba chce dostać się na drugą stronę ulicy, należy się zatrzymać i umożliwić jej bezpieczne przejście. Bardzo ważna jest przy tym obserwacja drogi i upewnienie się, że inni kierujący rozumieją nasz zamiar. Tymczasem zdarza się, że zamiast tego kierowcy trąbią na taką osobę i nie ustępują pierwszeństwa  mówi Adam Knietowski, dyrektor Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault.
 
#21 Bat na ignorantów za kierownicą 2021-05-20 15:44
Ty się módl abym miał komórkę a nie laser w ręku jak mi pierwszeństwa nie ustąpisz na pasach.



A gdzie jest napisane w przepisach, że piesza patrząca w telefon komórkowy lub inne urządzenie zakłócające percepcję wzrokową traci pierwszeństwo ????!
Ja nigdzie takiego zapisu nie widzę.

A i nie pisze czyją percepcję pieszy nie ma zakłócać urządzeniem.
Mnie się wydaje, że pieszy nie może zakłócać percepcji kierowcy jakimiś błyskami ekranu lub rozbieranymi fotkami.



Ktoś oślepił kierowcę ciężarówki czerwonym laserem ... - 40tonhttps://40ton.net : ktos-oslepil-kierowce-ciezarowki-cze...
30 sty 2018  Mówi ona o 33-letnim kierowcy ciężarówki, który został oślepiony przy pomocy lasera. Jak czytamy w niemieckim komunikacie, wszystko ...


Jechał przed ciężarówką i oślepiał kierowcę laserem - kara ...https://40ton.net : jechal-przed-ciezarowka-i-oslepial-ki...
22 lis 2020  Przed ciężarówką jechał dostawczy Mercedes Sprinter, a jego kierowca wystawił przez okno zielony laser i celował za siebie.


Wracamy do tematu: laserem oślepił patrol policji - grozi mu ...https://tczew.naszemiasto.pl : wracamy-do-tematu-laser...
3 sty 2020  23-letni tczewianin laserem oślepił patrolujących ulice policjantów. ... Szukamy poszkodowanych zarówno pieszych, jak i kierowców, którzy w ...


Szeryf drogowy oślepia kierowcę laserem - YouTubehttps://www.youtube.com : watch
Film dla zapytania oślepił laserem kierowcę
1:22
Bardzo niebezpiecznego zachowania na drodze dopuścił się kierowca pewnej firmy farmaceutycznej ...

Chung Ching Wan przyznał się do kilkukrotnych ataków na załogi policyjnych helikopterów.

Sierżant Jamie Kay z Barnet powiedział że zdarzenie to zostało potraktowane jako 'niezwykle niebezpieczne'.

Helikopter znajdował się nad terenem zabudowanym i potencjalnie mogło to stać się przyczyną katastrofy. Skazany ryzykował życiem nie tylko załogi helikoptera ale także niewinnych mieszkańców dzielnicy. To nie był przypadek i mężczyzna przyznał się do tego że robił to kilkukrotnie. Laser to nie zabawka i posiadanie tych urządzeń musi wiązać się z odpowiedzialnoś cią.

Po każdym takim zdarzeniu policja wykorzystuje technologię mapowania terenu, z którego atak pochodził. Jeśli policji uda się namierzyć sprawcę następuje natychmiastowe aresztowanie.

W niedzielę 5 lutego Sekretarz Stanu do spraw Transportu Chris Grayling ujawnił że prawo dotyczące używania niebezpiecznych urządzeń elektronicznych zostanie zaostrzone. Ci którzy używając lasera będą oślepiać pilotów lub kierowców będą musieli liczyć się z możliwością spędzenia kilku lat w więzieniu i ze srogimi karami finansowymi.
 
#22 Do 12 2021-05-20 15:53
Sam czytaj że zrozumieniem. Dotyczy to dzieci do 10 lat a nie powyżej 10.
 
#23 Pasjonata 2021-05-20 16:20
"ma zamiar" - "wejść" i będą takie grupki stały przy pasach i sobie gawędziły jak dzieciaki w Rydzynie przy rondzie niedaleko Biedronki. Starsze osoby nie lepsze, często sobie tam pogawędki urządzają a ludzie się zatrzymują a Ci patrzą na nich jak na osłów.
 
#24 xyu 2021-05-20 16:25
Możecie się śmiać ale powinny powrócić tablice rejestracyjne dla rowerów.
 
#25 do kom. 19 2021-05-20 17:06
Zakaz oglądania się kierowcami za kobietami byłby zapisem martwym. I pewnie zakaz oglądania się kobiet za przystojnymi facetami też. Natura jest silniejsza od przepisu. Nawet mój instruktor nauki jazdy uczył mnie kiedyś pół żartem, że na drodze muszę zawsze zwracać uwagę na znaki drogowe i na ładne kobiety :)
 
#26 do 25 2021-05-20 17:38
Czyli starczy tak jak w UE pieszy ma pierwszeństwo .
Ale w Polsce nadzwyczajna kasta zawsze jakąś furtkę wymyśli aby czmychnąć jak kogoś potrąci,
wtargnięcie a teraz sztuczka z. urządzeniem zakłócającym percepcję wzrokową.
Tylko o laserach zapomnieli.
 
#27 Jaki 2021-05-20 19:24
A czy rower z tym wspomagającym silnikiem to jeszcze rower.? Nowy Ład zaczyna się od hulajnogi. I fakt, który poruszył jeden wpisujący - AM można uzyskać w wieku lat 13. A dla kierowców to czas ruszyć do sklepów po kamerki, bo to może być jedyny
 
#28 Taxi 2021-05-20 20:18
Zapraszam na postój TAXI na Narutowicza, ostatnio oszołom na rowerze o mało nie zmasakrował młodej dziewczyny z niemowlęciem w wózku-a dziś podobna sytuacja z debilem na elektrycznej hulajnodze!!
 
#29 Franek 2021-05-20 21:32
Jak zdobyć prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T w wieku 10 lat?
 
#30 do nie kumających 2021-05-20 21:42
Bezwzględnie należy zatrzymać się. A nie kombinować i filozofować.
Pieszy będzie miał bezwzględne pierwszeństwo, kierujący pojazdem będzie musiał zwolnić przed przejściem i przepuścić osobę, która ma zamiar na nie wejść .
 
#31 Tata bus 2021-05-20 21:56
Cóż można rozważyć obowiązek oznaczania rowerów i hulajnóg tablicami rejestracyjnymi celem wysyłania mandatów za wybitne osiągnięcia.
Ale darujmy sobie te kolejki w urzędzie.

Ale podstawa to zmiana naliczania mandatów.
Tylko mandaty od dochodu i obrotu mogą uzdrowić sytuację.
Jak ojciec z matką sami zapłacą mandat od dochodu to nie będzie ich stać na hulajnogę dla dziecka.
 
#32 do kom. 30 2021-05-21 09:22
Jeśli pojawiłyby się mandaty od dochodu, to ile zapłaciliby podopieczni pomocy społecznej, którzy nie mają żadnej pracy? Jeszcze trochę a naprawdę najbardziej będzie się opłacało być kimś takim niż zatrudnionym.
 
#33 Józef 2021-05-21 10:09
Przy tworzeniu przepisów o ruchu drogowym lub ich zmianie, ciągle mi brakuje zapisu o zachowaniu szczególnych środków ostrożności zarówno przez tych co mają pierwszeństwo jak i tych co go nie mają. Dotyczy to kierowców, pieszych, rowerzystów i poruszających się hulajnogą. Bo życie mamy tylko jedno i co z tego, że mamy pierwszeństwo gdy ten który go nie ma załamie przepisy lub nie zachowa ostrożności.
 
#34 j.poski 2021-05-21 13:02
.......co to znaczy 'będzie musiał zwolnić " ?.......nie rozumiem :-(
 
#35 Mieszkaniec 2021-05-21 14:45
Bardzo proszę aby Policja i Straż miejska bardziej kontrolowała rowerzystów przejeżdżającyc h przez przejścia gdzie nie ma pasów dla rowerów. Zero zawahania się rowerzystów przed przejazdem, pomimo iż szli piesi. Było to ok. g. 8,30 dzisiaj przejście na ul. Chrobrego , z ul. Niepodległości.
reklama

Dodaj komentarz

Wpisz imię

Twój komentarz

Zabezpieczono reCAPTCHA i ma zastosowanie Polityka prywatności oraz Warunki korzystania z usług Google.
Wyślij komentarz
 
reklama
bigamous